第552章 海底丰收(1)(2 / 4)

整艘船这个最大的文物。

    现场有十几名打捞专家，其中还有几名是国外的专业打捞机构2的人，这些打捞机构的人已经和国家签订合约之后进行打捞，然后再跟某国家分成，这一次来自然是作为技术指导了。

    在专家的指挥下，深海潜水员将所有的地方都固定好，随后一艘巨大的船就缓缓开了过来，那艘船上面有一个巨型吊臂，这个吊臂号称亚洲第一吊，是全亚洲船舶吊装中最大的吊臂。

    当这个吊臂放到水面后，几个快艇就将一条钢索套在了吊臂上，那些快递一离开，吊臂就缓缓起来了，随后吊臂开始旋转，钢索就开始不断地收缩，当那些钢索收缩到一定的地步后，在海底沉睡了数百年的船就被扯出了海面。

    看到这一幕，现场的人都激动了，眼前的这艘船除了桅杆断裂，腹部破了一个大洞，其他的地方竟然都保持的相当完好，尤其是船舷还有船身上面的雕刻，朱红的颜色依旧十分漂亮。

    这艘巨大的船直接被吊在旁边的一条拖船上，电视台的记者坐在直升机上面对拖船上的大船进行了三百六十度的拍摄。

    电视机前的观众们看得激动，几个地方的政府比观众们还要激动，那几处地方本身就有郑和宝船的仿造品，可是仿造品毕竟是仿造品，影响力绝对不如真家伙，眼前这艘郑和宝船保存的如此完好，只需要简单的修补就能够开发成一处极佳的景点，这艘大船可是开启了咱们国家大航海时代的船啊，于是口水仗就越演越烈了。

    这事情肯定跟曾良君毫无关系，曾良君没有必要往自己身上揽工，虽然常春平一再提议要求通知媒体和文物局，说这个发现是曾良君，这个要求被曾良君拒绝了。因为太空电梯项目，曾良君在媒体面前已经曝光太多次了，老是他一个人在电视上晃来晃去，估计老百姓们也烦。

    所以所有的殊荣最终都落在了常春平头上，这事情本来是一个喜事，到了最后却让常春平发愁了，常春平也是一个喜好安静的人，自从沉船打捞之后，他现在门口每天都是门庭若市，等着采访这位考古教授的记者在后面都要排队。

    而常春平不仅要打发这些记者，还要打发那些令人讨厌的地方官员，那些官员有些是旅游局的，有些是地方志的，他们来找常春平的目的只有一个，希望他开个口至少在舆论上能够支持他们一下，毕竟常春平是这个线索的提供人，也是华夏权威的考古学家，要是他能够在媒体上说两句话，对于他们争取到沉船非常有好处。
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