第382章翻了三倍了...(1 / 4)

    8月1号，美联合航空公司经过收购重组后，再次将股票重新上市。总股权数达到四亿股，其中按着流通股最低发行量百分之二十五的份额，公司向二级市场发行一亿股流通股，每股暂时订价为一美元。

    这样的发行定价和发行数量都让美国航空业内很是惊讶，如今整个美国的航空业每年的净利润都是低的惊人。整个美国航空业已经陷入了一个怪圈，从银行贷款，然后买飞机扩张，最后负债过高，两家航空公司合并，接着再继续贷款，再扩张，然后有可能申请破产保护，最后再重组，然后继续贷款。

    美国西部沙漠中停飞的飞机早已经有几千架，可是整个行业却依然还是在不停的盲目扩张着。每家公司的负债和资产都是差不多，资产和负债比达到了一个惊人的数字。

    这次李晨新等人突然杀了出来，将原本要申请破产保护的美联合给收购了，又不惜投入巨额资金以保证其运营。在不少人看来，这都是一次不划算的买卖。而如今美联合一经收购，短时间内居然就这么快的有了大动作，裁员、减薪、如今股票重新上市。可是股票却一下子发行了一亿，公司总股数更是达到了四亿，股权也直接定价一美元每股。这怎么不让他们吃惊呢！

    要知道美联合被收购前，每股已经跌破了一美元，市值还不到一架波音飞机。而如今新的美联合重新发行股票，数量更是直接翻了数倍。

    按他们的定价来算，新的美联合市值最少值四亿美元，这样的情况，让那些业内的人都暗地里笑那个中国小子想钱想疯了。美国航空公司的CEO更是在一次聚会上笑着称，“李晨新以前的各种投资操作他十分佩服，但是这次李晨新拿十五亿美元买了个美联合，绝对是他职业生涯中的第一次失手。而且，几天后的股市，将会直接狠狠的给这个中国毛头小子一个教训。”

    李晨新当然也听到了这话，不过李晨新更认为这家伙是吃不到葡萄就说葡萄酸。如今的美国航空公司和之前的美联合也差不到哪去，他们同样是负债两百多亿美元，公司市值同样跌的只剩下五亿美元左右的市值。而且按如今的形势，肯定还会跌，说不定用不了多久，也会和美联合之前一样的跌破一架波音飞机的价钱。

    美国芝加哥奥黑尔国际机场是世界上最大的飞机场，距离芝加哥市27公里，总共有6个跑道，并且有高速公路穿梭其中，美国所有的航空公司在这都有自己的登机口，在这里，平均不到3分钟就有一班航班起降，这里也是美联航的主要基地
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