第五百零三章南安普敦(1 / 4)

    第五百零三章南安普敦

    在飞往伦敦的飞机上，周蓉如同做梦一般，没有任何的心理准备，突然就要跟着老板来英国。。尽管很久以前就想去英国，但绝对不是这个样子，特别跟着一个让她感觉到危险的男人。

    让她很无语的是，这男人简直无耻到家了，竟然打着公务的旗号。骗谁呢？你到英国能有什么公务？莫非是通过坐飞机来刺‘激’经济繁荣，让黄金下跌？

    从香港出发8：00，到达伦敦14：00，飞行时间是14个小时，时间是8个小时。为了旅行方便，林浩然定了头等舱，票价对林浩然来说根本就不是问题。

    林浩然自然不知道自家的秘书对他有很大的误解，正拿着两本书在阅读着。一本是关于运河的书籍，一本则是关于铁路，都是在谈论着运输成本的降低所带来的经济效益。

    英国的运河时代始于1767年，布里奇沃特公爵的运河俊工，这条长达30英里的运河创始了惊人的回报率，带来了巨大的红利，股价一再地飙涨。它降低了煤炭、农产品和制成品的运输成本，创造了巨大的经济效益。

    正是由于它的成功，在接下来的20年时间里，英国新修的总运河超过了1000英里，大大地降低了运输成本，刺‘激’了英国经济的发展。

    值得一提的是，若以运河的工程量计算的话，华夏足可以秒杀英国这区区的1000英里。

    华夏历史上比较有名的是隋唐大运河，它以洛阳为中心，南起杭州，北至燕京，始建于隋炀帝大业元年（公元605年），隋朝开凿全长2700公里，跨越地球10多个纬度，是华夏古代南北‘交’通的大动脉。

    只是让人吹嘘的是，修建这条大运河的主要目的并不在于经济，而是出于封建统治者为巩固政权。为保证军事行动所需之大量粮草的运输，隋炀帝征发百万民工修建大运河。

    这是这条让华夏教科书自豪的运河，实则并不是那么的美好。

    开凿运河必然带来沉重的徭役负担，导致阶级矛盾‘激’化，这也是隋朝***的内容之一；同时，隋炀帝利用大运河，组织到江南巡游，也进一步加剧了当时的阶级矛盾，成为隋亡的原因之一。

    林浩然最近看的书越来越广泛，不仅仅看古代的历史，同时也关注起国外的历史来。不过很坑的是，尽管这些书同样能够得到红点来提升，但让他无奈的是，这第六道瞳纹比想象中的还要困难，越到后
    本章未完，点击下一页继续阅读