第二百二十五章 线路(5 / 6)

的尊重和优厚的福利待遇，使得旅顺造船所的战舰设计团体一直保持着充足的活力，加上这些老福建船政局挖过来的技术人才当年的胆子就不小，在他们那个时代敢提出建造平远舰，不仅是出于对自身技术的自信，同时更多的出于爱国自强之心。

    “三万吨级的船坞？！”

    “不错，正是三万吨级！魏大人，您是战舰设计专家，您教出来的徒孙都在旅顺造船所中都可以占有一席之地，这证明了您的水平。不过我们搞海军必须要有长远的眼光，现在科学技术发展的如此之快，也许今天的万吨级战舰已经非常了不起，但是放到将来先不说其航速、装甲、火力如何，单就是这排水量也是极为惊人的。谭某不才，但根据现在各国海军发展的水平，我敢说未来的十年之内必然会出现三万吨级的大型战列舰，而我们现在还停留在图纸上的一万七千吨级的战列舰说不得早就成了三流战舰。是以谭某以为我们不能被船坞捆住手脚，我想在旅顺造船所兴建两座三万吨级的干船坞，以满足未来十年我们造舰所需……”

    魏源听后点点头，谭延闿的话之所以有分量并不是因为他的官衔高，而是做为远东首屈一指的海军专家的建议，对此魏源深以为然。从魏源那个时代走来，最近二十年的战舰建造技术可以用日新月异来形容，各种不同作战用途的战舰不断涌现，战舰所搭载的火力系统还有强大的防护能力，高速的机动能力，这些都不是当年魏源他们可以想象的。

    魏源和他的同事们心中都认为谭延闿是他们所能够碰到的最好的领导者和保护伞，可以预见只要谭延闿能够在位一天，旅顺造船所绝对不可能称为福建马尾船政局第二。一想到福建马尾船政局，魏源等人心中就是一阵心酸——现在的船政局除了有一个一万五千吨级的船坞，依靠北洋战舰的定期检修半死不活的存在着，张之洞已经将其变成了铸币厂，他对铜元的热情远高于造舰。张之洞也是现在朝廷大臣中最能干的了，就是这样的大臣尚且如此，他人又当如何？！

    只要旅顺造船所一天不关门，谭延闿一天还掌控权力，那迟早有一天中国建造两万吨级、三万吨级甚至更大吨位的战舰都是非常有可能的。谭延闿今天既然跟他谈到了要兴建三万吨级干船坞的事情，相比之下龙旗级战列舰改进型的建造就属于次要地位了——人靠希望而活着，只要有希望人就能够创造奇迹，谭延闿就是他们心中的奇迹，来保障他们一展胸中抱负的保护伞，在他的护翼下只要自身能力足够就可以造出更好的战舰！


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