第三百三十一章 希望(5 / 6)

后所获得的巨额资金缓解了中国持续数年来对基础建设的投资所造成的财政紧张，同时也对完成整编军队和继续海军建设起到了关键性的作用。在蒙古级战列舰建造之后，按照谭延闿的意思蒙古级战列舰只会建造一艘，为了弥补海军实力的问题，中国海军内部和旅顺造船所成立了一个十人小组专门对谭延闿直接负责，提出了更加强大的西藏级战列舰的设计要求。利用蒙古级战列舰研制过程中所获得的技术积累和中俄海战所获得的宝贵经验，新的西藏级战列舰建造计划经过十人认证小组的仔细审核后，被呈送谭延闿批准后，开始进入设计阶段。

    在海军将领的极力争取下，西藏级战列舰将会建造两艘，每一艘的成本约合人民币一千二百万元左右，折合美元八百多万，而到目前为止蒙古级战列舰的成本基本上算是出来了，每艘成本在七百一十万美元左右，相对而言连停留在图纸上都不算的西藏级战列舰可谓是中国最为昂贵的战舰了。现在就算是邓世昌等人也觉得自己手里用的战舰简直就是金子堆起来的大家伙，谭延闿给海军的任务更多的是想办法在现有装备的情况下研究新的战法和提高作战效率。

    虽然谭延闿削减了中国海军主力战列舰的建造数量，但是对四千吨以下的中低吨位用途战舰的建造数量进行削减——中国海军主力战舰数量较多，但是每艘战舰承担的任务也有很多，有些比较简单的任务完全可以由吨位更小更轻便的舰只来完成，不过中国海军结构体系还远不如西方列强诸如英国那样划分的非常细致。同样完成一项任务，出动一艘四百吨级的舰艇和出动一艘排水量在万吨的装甲巡洋舰的成本完全是两个概念，以往中国海军也建造了诸如平阳级驱逐舰这样按照别的国家舰艇划分应该属于防护性巡洋舰的多用途战舰，但这种局面并没有多少改善。

    按照谭延闿的设想，今后中国海军估计不会有什么大的海战要打了，大型战列舰的作用主要是威慑，真正能够挑大梁更实惠的反而是一些两千吨以下的小型舰艇，再有便是万吨级的运输舰。限制海军主力战舰的同时也要完善中国海军装备的结构，弥补过去为了夺取战争胜利而一心发展主力战舰思路所造成的缺失，同时像万吨级运输舰这样的舰艇可以向民用更好的转化——曹妃甸的大型工业区建设思路主要是从北京和山西运煤，从国外进口石油，在工业区内加工后产出钢铁和石油产品外输，这些都离不开大吨位的运输船。

    将中俄战争中俘虏的俄国战舰和中国海军主力战舰分派到各地进行巡回展览起到了非常
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