第三百八十四章 人道行动(2 / 6)

战争中中国向德国运送的最后一批装甲车，当然法国人也同样得到了第一批五十辆装甲车——协约国同样需要这种武器，但是却舍不得出血购买成套的工程图纸，但却为此付出了宝贵的黄金，中国人不接受英镑和法郎交易这让协约国格外的恼火，而且卖出的装甲车价格不至于让两国政府去跳楼，但至少胸闷不已是一定的。

    当英国人和法国人兴冲冲的准备将进口来的装甲车肢解进行研究的时候，才惊讶的发现中国人在装甲车的武器装备上动了很大的手脚，装甲车的武器系统与协约国的武器系统口径完全不同，这就意味着这五十辆装甲车还需要向中国购买弹药——协约国在这方面由于迫切的想得到装甲车，但是却没有得到任何相关资料，而中国也不想做这一榔头买卖，卖给协约国的装甲车在各方面的性能远比德国使用的最终定型产品要差得远，至于武器系统纯粹是出于恶作剧来恶心英法一把。不过中国还是颇有良心的运送了一船配套弹药供英法来做出选择，英法两国只能捏着鼻子再付款购买了这批弹药——研究是一定的，但是战场上也需要这些装甲车去和德国人拼命，没有弹药跟一堆废铁没有什么区别。

    装甲车的远离并不复杂，英法科研人员在得到样品之后起步也比较高，但是这并不意味着一切都万事大吉了——德国人在装甲车方面的起点远比协约国要高得多，而且装甲车工厂建设也得到了中国人的鼎立协助，德国人的装甲车工厂已经开始投入生产了，虽然只是处于试生产状态，但这也让协约国受不了。在马恩河战场，德国人已经数次出动装甲车参与作战，英法联军的战线饱受其害，士兵们必须用宝贵的生命来阻止对方的攻击，若不是战场环境极为恶劣加之气温比较低，这大大增加了装甲车的故障率，说不得德国军队就已经开始打出一个突破口了。

    经过协约国的测试，不仅中国出口的装甲车武器系统有问题，就是作战性能也远比目前战场上出现的德国装甲车相差很多。根据德国装甲车在战场上的表现，英法科研人员认为德国装甲车的性能已经达到目前科技水平的极限，毕竟中国在相关科技上与欧洲相差并不多，但是相关研究开始的时间可是要早的多，欧洲的起点虽高但战局可是时不我待，根据战场侦查和情报机关反馈的情况，德国人在稳定了东线之后会调集更多的装甲车，试图发起更加猛烈的进攻突破马恩河防线再次威胁巴黎。

    无奈之下通过紧急协商英法向中国订购三百辆装甲车外加图纸，必须要在三个月内在苏伊士运河交付一百辆装甲车——
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