第1153章 击沉(3 / 4)

声音，在关键的时候，又掉链子了。而且这次不是滑道故障，而是高压气罐故障，没有半个小时，是维修不好的，同时四部弹射器，都无法使用了。

    刚才高强度的弹射了几十架飞机，让美国成熟的弹射器，都支撑不住了，当然另一个原因就是小鹰号毕竟老了。

    华盛顿号没有发生这种情况，紧急弹射起飞的另一架预警机，在安全空域进行了飞行，同时开始继续监视那些敌机。

    但是这中间有了五分钟的空挡，这五分钟的空挡，就是伊拉克获胜的希望。

    因为此时其他的苏-27K，已经飞到了三百公里的距离上，而图-22M轰炸机和歼轰七机群，此时也已经赶到了战场。

    如果预警机还在，他们肯定已经发现了新飞来的超低空的机群，而现在，这段时间，已经让伊拉克空军靠近到了一个危险的距离上。

    发射了导弹的两架苏-27K战机，并没有返航，而是继续爬高，接收到预警机的指令，与美国的战机进行空战，这也是苏-27K的好处，这种重型的战斗机，在扔掉了笨重的导弹之后，就可以转行作为制空战斗机，虽然它现在只挂载了两枚近距导弹和两名中程导弹，但是运气好的话，还是能够干掉对方的两架飞机。

    就在空战激烈进行的时候，弹道导弹，已经从天空中砸了下来，紧急进行了一个高速左满舵之后，小鹰号的舰长依旧心有余悸，那个弹头落水，溅起的水柱足足有二十多米高，激起的声音，拍打到了舰体上，听上去也非常恐怖，不过也印证了他们的一个判断。

    这种弹道导弹，想要打航母，并不是那么容易的，因为它缺乏最后一个东西：最后的末段制导。

    弹道导弹，毕竟是用来攻击固定目标的，想要打击海上的移动目标，所有的反舰导弹，前端都是带有一个主动的雷达导引头的，用来确定目标的最终方位，修改自己的路线。但是这些对于以十几倍音速下来的弹道导弹来说，它的脑袋上，装雷达没问题，但是能够透过雷达波的还要耐高温的导流罩，那几乎没有任何材料可以使用。

    所以在再入大气层之前，最后一次接收了卫星的信号，它只能够按照预先设计的算法，确定对方的可能出现的位置，然后再撞上去。

    不是所有的军舰，都有这样的运气，两艘最大的航母都躲避过去了，排水量次之的巡洋舰也躲过去了，但是一艘阿利伯克级却被砸上去了，那个巨大的能量的弹头，贯穿了舰体，在这
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