第1章 穿越从泰坦尼克号开始(1 / 4)

    时光倒流回到一百年前的1912年四月的某天，人类史最豪华的邮轮泰坦尼克号行驶在茫茫的大西洋上。

    船开出英国城市南安普顿不久，喧嚣的码头，欢送的人群还有海岸线都渐渐的消失了。

    衣着体面的绅士带着他们盛装打扮的女伴出席在宴会上，大人物高谈阔论博得妇人的阵阵掌声，卑微的服务员丰富地捧着食物忙碌地穿梭其中，让上等舱的宾客们得到无微不至的服务。

    船上的一切都富丽堂皇，金碧辉煌，奢华的装修让人惊叹，真不愧是史上空前的邮轮。

    席间一个八字胡的男人，白星邮轮公司的董事长伊美士先生兴奋说道，之所以取名泰坦尼克号就是因为它宽大而坚固，象征着力量，永不沉没，这是一首梦之船。

    作为当时最大最有声望的载人邮轮，泰坦尼克号全长269米，宽28米，吃水线到甲板的高度是18.4米，注册吨位46328吨，净重21831吨，排水量达到惊人的66000顿。

    它有四大高大的烟囱，实际上只有三个是有用的，剩下一个只是拿来作陪衬，实际用途是厨房的烟囱和排风。

    有点可惜的是，因为白星公司董事长伊士梅的坚持让船顶甲板的空出更多的空间，把原来设计的48艘交通艇减到20艘，尽管这样，20艘满载的交通艇也可乘坐一千多个乘客。

    白星公司的兴趣不仅在追求速度上，当时泰坦尼克号的奢华和精致是空前的。船上配有游泳池，健身房，土耳其浴室，图书馆，升降机和壁球室。头等舱的公共休息室由精细的木质镶板装饰，配有高级家具和各种高级装饰，并绝尽全力提供了以前从没见过的服务水平。

    阳光充裕的巴黎咖啡馆为头等舱提供各种高级点心。

    泰坦尼克号的二等舱甚至三等舱的居住环境和休息室都同样高档，甚至比许多客轮的头等舱要好。

    三部电梯门专门配给头等舱乘客用，二等舱也有一部电梯，三等舱才要爬楼梯。

    “全速推进！”

    在甲板上，一个红脸白胡子的船长手捧这红茶，看着自己驾驶的巨轮迎风破浪，有说不出的得意。

    这是从英国开往美国的梦幻邮轮，所有高贵的享受都应有尽有，自己有幸成为它的船长此生无憾了。

    “对了，那个倒霉的水手怎么样了？”船长斯密斯回头问身边年轻的助手。

    “史东尼
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