第220章 吐槽中的皇姑屯、中东路等(3 / 6)

东北军阎锡山冯玉祥加起来都不是武汉政府的对手，双方实力相差太远，权衡之下，还是把河北交给武汉政府，（依旧驻守山海关）换取武汉政府支持他做东北王，顺便从武汉政府勒索一笔经费，作为东北军退出河北的补偿。

    武汉政府答应了这桩交易，爽快地给东北军一批军火，还大方地提供一笔一亿元法币的经济援助，开发东北的资源。

    在武汉政府支持下，他果然顺利掌控了东北，不过倒没有立即“东北易帜”，武汉政府似乎对形式上的东西也不太热情，更注重对东北资源的开发，比如大豆矿产木材。

    讽刺的是，没开发北大荒前的东北居然要靠内地的粮食供应，而这几年恰好长江大水，中原大旱，南方农业生产尽管大量使用化肥，粮食产量提高，但总体粮食供应还是紧张，每年从东南亚（越南暹罗）进口部分粮食，因此无法大规模向北方提供粮食援助。

    于是，作为苏联的主要贸易国，南华承担了巧妙的角色，斯大林从乌克兰农民手里夺走的粮食居然通过远东铁路铁路运送到东北，以及西北，交给入疆的吴佩孚部。

    作为回报，苏联从南华获得宝贵的橡胶和其他机器设备。

    在一定程度上全球化的二十年代中，苏联并不像伦敦的报纸上宣传的那样，在英法的封锁下可怜兮兮，实际上苏联和美国苏联和中国南华，苏联和德国一直都有贸易往来。

    当然，政治上是苏联是孤立的，没有一个大国愿意和他建交，不过经济交往不会因为政治对立而终止。

    英国人处心积虑，栓在俄国人头上的镣铐很快就要被全球性的经济带萧条的大势所趋粉碎，北极熊重返世界舞台进入倒计时，只是人们不知道而已。

    宋子文万万没想到，张少帅居然有种调戏北极熊，或许是武汉工业集团制造的飞机大炮装甲车给了他很大的信心，他用收复中东路铁路来证明他的爱国热情，顺便还警告武汉方面，东北军不是好惹的。

    必须要明确的是，在中东路问题上，东北方面有礼有节，收回铁路理所当然，套用一句俗话，不顶不是中国人！

    在武汉政府的飞机大炮支持下，东北军那些战五渣居然打得有声有色，收回中东路铁路不说，还差点把苏联未来战神朱可夫给吊打了一番。

    不过毛子不是好惹的，朱可夫的反击打得有声有色，大量杀伤了东北军精锐，双方互相损失惨重。

    随着革命军进入内蒙，
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