第71章 夜战狂兵(5 / 6)

s-293V3可控滑翔炸弹，于1940年中期进行了测试。由于无动力的Hs-293V3缺乏足够的速度穿透战舰的外壳，于是决定加上火箭助推器以增加速度与射程，即Hs-293A0。这种“滑翔炸弹”的制导系统包括FuG-230b/E230“斯特拉斯堡”型无线信号接收器、电磁传动装置、过滤与放大无线电信号的滤波单元、三相交流电陀螺仪、高阻抗双电位器、直流发电机和使用“奥米兹”电机与电位器的操纵机构。

    Hs-293在发射时，载机使用FuG-203“基尔”III型无线电收发机送出操控指令，制导炸弹上的FuG-230b接收机接收后对操纵面进行调整。该系统也是首种运用于航空器的目视制导系统。弹尾有一个红色照明弹可帮助射手进行引导。在3300英尺高度投放时，该弹滑翔距离可达11公里，时速在435至900公里之间。Hs-293的首次作战记录是在1943年8月25日，德国空军第40轰炸航空团的Do-217轰炸机在比斯开湾攻击英军反潜巡逻队，英军“兰德瓜德”号和“比德福特”号护卫舰被击伤。两天后该团的Do-217使用该弹击沉了英军“白鹭”号护卫舰，也是人类首次使用制导炸弹击沉舰船的战例。1944年盟军诺曼底登陆后，Do-217轰炸机曾使用该弹对瑟堡盆地的水上桥梁进行攻击，以阻滞盟军的攻势。Hs-293的其它战果包括1944年1月击伤“查维斯”号护卫舰、击沉一艘运输船，1943年9月在爱琴海击沉“大胆”号驱逐舰、1944年2月击沉“英格菲尔德”号驱逐舰、1944年6月击沉“博阿迪西亚”号驱逐舰、1943年9月击沉“瓦西里萨”号驱逐舰。整个二战期间，德军使用该型制导炸弹击沉盟军舰船约40万吨。

    除了Hs-293，第三帝国还有一种较为成功的制导炸弹X-1，又称弗利茨X，正式名称为PC-1400X。它是没有动力的穿甲炸弹，利用从4000-8000米高空下落的动能加速，最大速度可达1018.6千米，总重1570千克，其中战斗部320千克。X-1中部有短小的X型弹翼，尾部有4个用无线电遥控的舵面，可修正下落的弹着点范围前后500米、左右350米以内，试验中对半径30米的圆靶命中率在90%以上，二战时期一共生产1400余枚。

    在万德利茨，世人眼中早已“灭绝”的Do-217携带两枚Hs-293A型制导炸弹（非电视制导型）。由于德国本土工业遭受了毁灭性的打
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