第52章(4 / 5)

的稿子来说吧。他不是对三轮车的优点不够了解，他是跟陌生人讲话时就紧张，脑子就像会故障一样，卡顿卡顿的，就组织不好语言。

    三轮车的优势其实很明显，人力车不需要额外消耗燃油，也就是说，除了要安排一到三个人来骑车之外，就没别的损耗性投资了。

    而且这三轮车的载重量足有两千斤，在这车子进出不便的乡镇道路上，两千斤的建材，换成用木板车拉，得足足用将近六个木板车，还把拉车的人弄得累死累活的——木板车本身也挺重。另外，三轮车比其他人力拉车或者人力抗、抬等方式，都节省时间。

    节省时间对于做工程的人来说很重要。现在徐市有许多工程要做，这小亭镇后面还接着其他的乡镇，若是这边的桥跟铁轨一直没完成，就会直接影响到后面所有乡镇的工程。

    而且，这款三轮车作为一个新产品，它最打动张梅的一点，就是当初肖倩倩提出的：一个月内包退换、一年内凭保修证免费维修，八一厂会在售出三轮车的乡镇里，选择一个合适的位置作为临时维修点，每周都有一天会过来，要是车子出问题了，可以送过去维修。即使喊人到现场来修，也只是要额外给技术员一笔上门费罢了。

    这些所谓的售后服务，在当下还是很新鲜的东西。张梅可没想过八一厂会在这上面欺骗她，现在诈骗罪可是很严重的。

    “刚好我们最近有大量的水泥、钢筋要运进来，正犯愁着光靠人力，工程进展得太慢呢，你们这两辆三轮车都留下来吧，我开个条子，第一个月算试用，没问题的话，我会让人把钱跟券送你们厂里去。”

    第一个月包退换是八一厂主动提的，张梅说她要试用一个月再付款，道理上也说得通。

    现在大家比较单纯，至少这种负责正规建筑工程的领导，不可能会骗两辆车子。

    陆总工只是犹豫了一下，就同意了。

    不管怎样，先把车子卖出去再说。

    半小时后，他们拿着盖了小亭镇小亭桥建筑工程办公室公章、张梅签字以及她的私人印章的证明，踏上了回去的路。

    走了一半，到了中午十一点，气温越来越高，五个人都是忍不住各种去蹭有阴凉的地方走，“谁能想到，我们骑着车子来，却要走着回去呢……”

    有人这么感叹着，“得亏我们到卡车那没有两公里吧，不然就算不走断腿，也得活活热死。”

    萧鑫擦了擦汗，还惦记着
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