第64章 襟翼(3 / 8)

——是自动驾驶在为飞机的姿态努力弥补扯平着，飞机明显是已经有了结构问题。

    段景初也发现了，他叫了一声：“怎么回事？”他语气也很惊慌。

    “断自动驾驶！”陈嘉予当机立断，叫了一声。眼见着左翼越来越沉，用自动驾驶维持飞行姿态不是长久之计，所以眼下要排障，纠正问题，不能依赖自动驾驶了。

    自动驾驶一断开，即便是他做好了心理准备，陈嘉予也被机身的剧烈动作震到了。机身向左猛地开始倾斜，从15度，到30度，45度，然后50度，整个就是一个轰炸机俯冲的准备姿势。下一秒钟，因为这种结构不平衡，飞机开始向下俯冲。

    “操！”陈嘉予几乎是用吼的，“右侧，方向舵！”

    北京大兴机场，区调管控室。

    王源是值班区域管制，当场就在雷达上面看到了国航1713的高度表不对。陈嘉予他们飞进华北区域范围的时候跟他们申请过高度，因为是一个比较高的高度，王源心里面有印象，所以即使后来他同时监控十几架飞机，也没忘了这事。

    王源立刻拿起了话筒，在频道里面呼道：“国航1713，国航1713。证实下高度100。”一转眼的功夫，飞机已经从12000掉到了10010米高。

    可是波道里一片死寂，他没等到国航1713的回呼。“国航1713，北京叫。证实下高度9500。”

    王源心里面立刻一片瓦凉，他看到国航1713的应答机开着，这叫不到，难道是……

    他心里面不安，嘴上却不能停，看着雷达屏幕里面区域内别的飞机，开始呼他们：“南方588请在频道里呼一下国航1713。”

    南方588的机长也叫：“国航1713，国航1713，南方588，北京叫你。”

    “国航1713，国航1713，北京叫。”

    到最后，四五架飞机同时在频率里面呼陈嘉予他们，然而依旧没有回复。

    华北区调控制室的雷达上面，CA 1713的橙色点下面显示高度的数字每秒都在飞速刷新。波音737以每秒125米的速度向下坠落，机体已经翻转了540度不止。

    北京管制中心炸了锅，这场景比当时浦东塔台撞机的时候还要乱，还让人心焦——浦东那时候更是死寂和安静，因为事故都已经发生了，就那么几秒的事情。而现在，则是持续五分钟的无应答，
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