第4章 王大锤(3 / 4)

退出了车间。

    “强生，怎么样？”王大明向着林强生喊道。

    林强生赶紧放下手，走到钣金旁边看了看。

    王大明摸了摸钢板的弯折处，大声地说道：“你看折成这样行不行？”

    林强生点了点头，说道：“行，挺好！就要这样。”

    王大明大声地笑道：“幸亏你画的车型，没有弧！要是有弧度，那可老费劲了！你这车好啊，棱棱角角的好弄！”

    林强生点了点头，大声说道：“是啊！还是王师傅厉害！”

    王大明哈哈大笑了几声，等着把钢板换到另一侧，又举起了大锤。

    林强生赶紧跑到一边去，在钢板跟前他可受不了，太刺激了！

    王大明敲得十分愉悦，而且颇觉顺手。

    林强生以前觉得，捷达这种车型方方正正的，太取巧了。

    后来明白了，这是机械工艺发展到一定高度，所表现出来的一种极致的简单之美。

    国人为什么会坚持捷达30年，并且还把它誉为神车。在21世纪，很多新车推向市场之时，捷达依然长盛不衰，坚持10万元以上的售价还不降价。

    林强生觉得，就因为捷达方方正正的外形，它的简单之美。

    国人在生活中太多圆滑世故，太多麻烦困扰，太多关系需要理正。往往人们心中都会有块地方，追求简单，追求方正，不追求奢华，只要它简朴。恰好就是这样的捷达，满足了人们的心理需求。

    可以说，在国外根本没有什么名堂的捷达，就是为了中国人而生。

    方方正正的外形，真的很好敲。王大明大开大合的狂砸一通，完全不用顾忌什么弧度问题，简简单单就把钣金件砸成了需要的样子。

    “痛快！这砸的真带劲！好久没有砸得这么顺畅了！”王大明哈哈大笑着，把铁锤往地上一放，就欣喜的反复看着自己的杰作。

    “王师傅，这个车就是这个样子。”林强生凑了过来说道。

    “好，把钣金放开吧。”王大明满意的点点头，笑着和众人说道。

    众人把夹具卸掉，钣金发出咔吧咔吧的声音。

    林强生看了件的形状，觉得没有问题，他点了点头。

    这是前车盖，包括翼子板，现在它们还是一个整体，等着切削加工后就会被分开。

    在国内造个车样
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