７、原中非共和国除乍得以外，继续保留。(2 / 3)

邀请各国共同出资，共同开发太空。当然，这时候中国也宣布了自己对于月球的主权。

    当差距太大的时候，各国就只能跪舔了。到了这个时候，各国才发现，原来中国已经走了这么远了，看来当年文德嗣说的的“星辰大海”是玩真的。于是，文德嗣以前那本少有人问津的《文明的升华》重新被找出来，并在广大读者的要求，被翻译成二十几种文字，多次再版。

    于是，但凡觉得自己有点儿钱的，有点儿技术的国家都凑了过来，要求加入“开发太空”计划，中国也是来者不拒，然后按照各国的情况，具体分配任务。组建一个国际空间站。

    不久，中国牵头，让各国签署了《国际太空利用条约》，对卫星和空间站的利用进行了规范。总之，各国不能随便发射卫星，必须事先申请，经过“地球太空管理局”批准之后，才能发射。并且，报废的卫星和轨道航天器以及各种太空垃圾，需要交费请“地球太空管理局”清理。

    在天空一号开始建设时，在其众多构成舱组中就包含了一个深空观测舱组，这包含一个控制舱组与一个装备舱组，当它被运输到轨道上展开组装完毕后，就是一个巨大的雷达与一个十米直径的太空望远镜。它的仪器性能远远超过了原时空的哈伯太空望远镜与其他太空雷达。天空一号建设完毕后，这个舱组便开始运作，它的第一件事就是进行几个指定区域的小行星搜寻与扫描观测。很快便搜寻到成千上万的小行星。

    在１９４０年１月，一艘装备最新式离子火箭发动机的自动探测船“探索者一号”，就已经向小行星带出发，准备对几颗较大的小行星进行绕行探测。

    “离子火箭发动机”其实不是什么稀罕玩意儿，相关理论在20世纪初就被人提出，在原时空的６０年代便做出了样机。但是因为推力太小，不足以入轨，因此初期并没有如“核火箭发动机”那样受人重视。直到２０世纪末，省钱成为重点的时候才被重新提起。然而，目前中国有了通天路，不需要考虑入轨的问题，因此省钱与效率便成为最高的优先，离子火箭发动机自然成为优先开发重点。

    离子火箭发动机由于推力特低的特性，需要长期运作来提供速度，并不适合短时间飞行。但是长期飞行，比如火星计画、小行星探测乃至于太阳系外的探测就非常适合。在这些任务下，它远比传统化学火箭更为节省燃料。

    根据火箭推进原理，同样的燃料以更高的速度喷射，就能得到更高的速度，火箭发动机效率也
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