第五百一十六章 重新打通苏伊士运河(3 / 4)

需要朝廷来出面，所以我才会跑来见你。”

    听到谢达直接表明了自己的来意，周重也是笑了笑道：“不瞒岳父大人，对于您的来意，我之前也接到一些消息，只是送来的消息的人对于红海与非洲那边的情况不是很了解，所以我知道的也很有限，还请岳父大人将这件事详细的向小婿讲述一遍。”

    周重其实早就知道了谢达的来意，毕竟谢达这次可不是一个人来的，而是与一帮大明有名的大商人一起来的，另外周重也从南洋商会那边听到一些消息，所以也知道谢达来找自己的原因，只是刚才不方便说破，只能故意提出去欧洲的事情，这才引出下面的话题，现在既然谢达自己说出来了，周重也就不再演戏了。

    谢达也知道周重现在身份不同，身为大明的监国，若是连这点事情都不知道的话，那就实在有些不正常了，所以他也并没有表现的太过惊讶，而是点了点头将自己的来意讲了一遍。

    原来谢达这次前来与周重商议的可是一件大事情，葡萄牙人虽然被大明赶出了印度，但却依然牢牢控制着印度到欧洲的航线，从而可以分享东西方货物交流时的最大利润，这让大明的商人是又馋又恨，于是在这种情况下，大明的商人也开始准备寻找一条通往欧洲的新航线，然后利用新航线打破葡萄牙人的垄断。

    不过只要看过世界地图的人就可以发现，从印度到欧洲的天然航线只有两条，一条是向西绕过非洲，然后到达欧洲，这条航线的路程也最短，另外一条就是向东穿过南洋和太平洋，到达美洲后再绕过去，通过大西洋到达欧洲，可是这条航线实在太远了，而且途中也太过危险，所以根本不实用。

    也正是只有上面的两条航线，其中一条不实用，另外一条实用的却被葡萄牙人所垄断，所以大明商人为了寻找新航线虽然花费了大量的财力与物力，但却一直没有什么进展，直到有一次一个穆斯林商人得知了这件事后，终于告诉他们另外一条航线，只是这条航线并不是天然的，而是人工挖掘出来的，这条航线就是后世鼎鼎大名，贯通红海与地中海的苏伊士运河。

    后世的苏伊士运河是法国人于十九世纪修建的，但其实早在公元前两百年，埃及人就已经开凿出一条沟通红海与地中海的运河，而且这条运河在公元前117年的罗马时期，以及公元七世纪的四大哈里发时期长期的开放，使得欧洲与亚洲之间的海上沟通变得容易起来。

    但是在公元八世纪时，因为种种原因，使得当时阿拉伯帝国放弃了这
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