第544章 真的要跳吗？(4 / 5)

飞驰而来又没有一点刹车的迹象，难道是这个货车司机眼瞎了吗？”

    “虽然我没有开过车，但我也知道在高速公路上可能撞到一只狗或者是一只别的什么动物。刹车都不要打，更加不能急停，直接撞过去继续跑才对！我只能说，第一台车的司机害死了后面的几个司机！”

    “上次一条新闻，女子高速路上把狗撞进车头了，很多人骂这女的没道德爱心，为什么不停车在应急车道把狗弄出来，非要顶着狗跑走后在服务区报警。说她是肇事逃逸！怎么解释都解释不通。我说狗没牵引，跑上高速车主无责，但有人居然说小孩子没牵引撞了，车主有没责来打比方，我也是醉了！”

    “不得不说这是为了考证而考证弊端的显现，但说到底还是这些在路上乱蹿动物主人责任最大，只听到不小心辗到在路上乱蹿的狗要赔大钱，却从没听过要追究这些造成极大安全隐患无良主人的责任，希望这些无辜枉死的生命能推动这块法规的完善，让我们的道路更安全！”

    “现在的驾校也在开始追求多快好省的模式，考驾照的时候没有一个系统的驾驶安全知识教育，当考完驾照开车上路基本上就是杀手出山了！很多新手司机简直了都是技术不行胆量来凑！”

    “这种情况下应该果断撞死狗，打双闪，提示后面车辆有状况，然后观察后方来车，确认安全的情况下逐渐变道到应急车道报警，设置提示，然后根据警方要求再说。”

    “缴费上的高速，必须保障路权。高速公路的管理严重失职，隔离网的缺失导，致狗这样的大动物都上了高速是这起事故的诱因，也该承担部分责任！

    “前方车是有责任，但最关键的是大货车走内侧车道。”

    “现在的货车基本都超载，治超屡禁不绝是有原因的，牵扯到众多的利益链条，超载超速仅仅只是扣分罚款，而不是直接吊销驾驶证拘留等行政处罚，把超载超速的高危车辆当成儿戏一般处理。”

    “很多货车司机就认识不到严重性，反正罚款什么的可以直接找老板报销，对他们没损失，而且超载一般都是老板要求的，所以出事老板也会出面帮忙解决一下或者招呼一下从轻处罚。这就是货车司机造成惨绝人寰的事故屡屡发生的最根本的原因，没有一个安全的意识，没有一个让其强制遵守规定的有效措施，事故迟早还得继续发生。

    网友们在广告期间纷纷弹幕进行了评论。

    “各位，现在谈什么高速路车祸啊？别
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