第八章：法国电信的前生今世(4 / 4)

他就突然去世，第二年雷诺汽车公司正式收归国有。这也是世界上最大的一家国营汽车公司。

    国有化的浪潮一波接一波，法国航空、雪铁龙标致、法国邮政、法国燃气等大公司都是国有全资控股的。

    就这点来看和国内是有相似之处的，但又不完全相同。他们实行的是政府和企业的合同制，互相监督与制约。但依然避免不了国企的效率低下，80年代末期才开始逐渐的进行私有化尝试。

    法国电信脱胎于法国邮政和通讯局，属于世界第四大通信集团，经过两次出售国家股份，法国政府仍持有56%的公司股权，04年第四季度全集团的营收已超过100百亿欧元。

    单从业绩上来看是挺牛，一年下来也得400亿欧元左右进账呢。

    但是法国电信全年亏损高达280亿欧，负担的债务则达到了惊人的700亿欧元，世界上也没有哪家公司的债务问题会如此惨烈，已经距离资不抵债申请破产保护不远了。

    法国政府当然不会坐视不理，已经发布了一揽子的扶住计划，注资90亿欧元用于缓解债务压力，另外允许电信集团出售部分资产用于自救。

    “你是看上了orange电信，英法两国最大的移动通讯品牌？”尼古拉斯大为惊讶，“净资产54亿欧元，按照通常10倍市值来计算，就要高达540亿欧元。你拿什么收购？把蚂蚁搜索赔进去都未必够啊！”

    orange虽然当初被和记黄埔出售时是亏损严重，现在的债务情况也算是良好状态，但3G网络基站的建设就从来没停过，法国电信又将其移动用户资产注入到了orange中来，这一来一去自然是水涨船高。