858.第858章 最后冲刺阶段(2 / 4)

准备一下。”

    现在宁汽菲亚特基地，明显在启航汽车消化能力之上，以杨帆的精明，当然不会现在动手，否则接手过来，养着这么大的基地，这么多的工人，持续亏损的就是启航了。

    叶清婉认为，杨帆就是真想动手，也会是慢火煎熬，虽然启航汽车表现，逐步侵蚀宁汽菲亚特的基地，直到时机成熟，才会真正提起收购。

    不过这个基地，价格低不了，投资就超过三十亿！

    同样，这等于是绝了宁汽在乘用车上发展的野望，每个五，六十亿，怕是想都不用想。

    杨帆说道，“如果能得到苏省省委，宁城市委，以及菲亚特的支持，五十亿也差不多了……”

    曾经沪汽收购宁汽，现金加股票价值，确实超过了百亿，可是这个百亿是宁汽的整个盘子，包括有一定竞争力的宁汽轻卡，以及依维柯。

    启航如果只是针对宁汽乘用车业务，五十亿也差不多了。

    一句话，就暴露了杨帆的目标，确实有动菲亚特的打算，叶清婉忍不住说道，“现在看来，启航的总部在宁城，还真没选错。”

    如果之前，叶清婉还有些不理解，宁城发展的条件肯定不如深城，沪城，或者京城。杨帆一头扎在这里，明显不是因为离家近。

    到了现在，叶清婉就看出杨帆的厉害之处了，在互联网上，用几年的时间，通过启航，杨帆可以把宁城生生拉成全国一个互联网高地。可在手机，汽车行业上，启航可就没这个本事了，只能靠着宁城原有的资源。

    尤其是汽车，启航在宁城，等于是盘踞在宁汽上面的阴云，可以逐渐侵吞宁汽的根基，换到其他城市就别想了，难道去沪城跟沪汽刚正面？

    人家发展的这么好，会理启航才怪了。

    想着，叶清婉就笑道，“接下来数年，启航不用担心产能问题了。”

    在涿城，启航自己就有个年产十万的生产基地，跟现代的合作，同样建立一条年产十万的生产基地，算上宁汽菲亚特基地，真如杨帆的愿，最终连生产基地，以及跟菲亚特的合作，整个乘用车的业务都会接手过来。留给宁汽的只是轻卡，依维柯等商用车业务。

    就是不算跟现代合作的，启航有可能掌握的产能也超过了四十万，确实几年都不用操心……

    “几年？”杨帆笑道，“也就三年了，如果提前考虑，零四年我们就需要考虑扩产的问题！”

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