第十六章：欲擒故纵(1 / 4)

    每周限开一天车，车尾号两两一组，其实是有讲究的。1和6就是一个人的时候最好多遛遛腿；2和7就是两人出门应当一块骑自行车；3和8就是对出台的措施要支持，不要管《交通法》里写没写，开车不能太三八；4和9就是住在四环以里9点钟上班的人，应该选择地铁出行，省钱又省时最好别带包；5和0就是我买的车最好就当不存在，自觉去挤公交车。

    其实限开一天车对我们的影响倒不大，园子下午才开，中午坐车人少不用挤，晚上散场时，限行也没了，开车走也不堵。只是这一月一轮换有点乱，我们这些周末照常工作的容易记不住，特别像少帮在《星夜故事秀》还兼了个剧务的差事，成天到处跑，哪有工夫听广播看电视，弄不清哪天该让BMW歇着。

    车在路上开，哪能不挨罚，掏钱是小事，耽误了时间可补不上。少帮的BMW一直是低转速的静音车，就靠着提前出门才能勉强不迟到，因此路上不能有半点意外情况发生。由于BMW没有超速的可能，所以李少帮从不担心电子眼，那段日子单双号限行，BMW是双号，李少帮听大拿的主意采取结绳记事，打个中国结是单日子不能开，打个蝴蝶结是双日子可以开，本来相安无事，结果打到31号忘了换条绳子，系着蝴蝶结的双号BMW大摇大摆地驶向奥运村，立时被警察抓获。少帮态度蛮好，虚心认错，拿出绳子跟警察解释。

    警察以为他是被罚了想不开，耐心劝解，钱财身外物，罚了跟花了差不多。反正，少帮比开着私家车挂着公家牌子的BMW强，你能送签名CD，少帮还可以送盗版的十周年庆典DVD呢！

    单双号的规律还算好掌握，但五天限一天再定期轮换就有点复杂，少帮想要不干脆就不开，可这样就少了头天加完油第二天油价就涨的快感。要不就申请个手机短信提醒的业务，把责任转嫁给移动和联通。可两大运营商还没发现这个商机，另外也怕知道你是BMW车主，各种保险二手车高档俱乐部信息会滚滚而来。

    正在少帮犯愁之际，我的发现替他解决了困难。刘源新买的天语车和BMW是同一组尾号，刘源同学身宽体胖心细如发，对报纸上的八卦新闻了如指掌，哪天限开什么号车更是谙熟于心，只要少帮和刘源步调一致就没有问题。

    少帮的没问题成了刘源的问题，每天夜里少帮临睡前都给刘源打个电章过去，问他明天开不开车。可刘源的节目通常都在前半场，说完没啥事回家就睡了。少帮可是攒底，散了场慢悠悠开回家，吃
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