第四百三十六章 了不起的事(6 / 7)

时髦的年轻记者。

    没等他回过神来，对方先小跑过来，一个深鞠躬，喊道：“您好，我是日本《朝日新闻》的记者菊池重，能采访您吗？”

    外国记者！

    用的是中文。还挺熟练的。

    荣尚国知道《朝日新闻》，这是日本有名的左派媒体，在政治上比较亲近中韩，前段时间，还得到过中国政府的某个奖项。

    没想到这就见着了。

    93年的中国人，还没有拒绝媒体的意识，何况，会说中文的外国人，本身就让国人充满好感。荣尚国整了一下西装，就笑问：“你要采访什么？”

    “您对大华实业用6个月的时间，以创记录的方式，造出了3万吨的轮船的事情，有什么感想？”菊池重问的中规中矩，他毕竟是外国记者，不是特别在意中国的行政级别。

    荣尚国听着“感想”一词，脑袋里也转悠了起来。

    不知怎的，他突然想起了另一艘船。

    “东风”号远洋船！

    东风号是中国自行设计建造的，第一艘万吨级远洋货轮。下水于1960年4月15日。

    荣尚国永远记得那一天。

    那一天的欢欣鼓舞，那一天的载歌载舞，那一天的浓烈甜蜜。

    那一天，是江南造船厂最荣耀的日子。

    那一天，荣尚国20岁，还是设计科里的小年轻。

    因为有一个中专学历，刚刚进厂的荣尚国，就有资格参与船只的设计和生产。从58年到60年，荣尚国几乎没怎么休息过。

    但心中的痛快，是无与伦比的。

    当年的中国，面对高精尖的远洋货轮，设备、技术都有所欠缺，就连造大船用的场地都没有。

    300多项技术革新，就是300多道关卡，一道一道的闯过去，不知熬白了多少头发，熬花了多少只眼睛。

    压力、痛苦、怀疑、愤怒、畏怯……各种心思交织在一起，缠的每个人都焦躁不安。

    一切的一切，在4月15日那一天，释放了出去。

    荣尚国至今还记得，自己想要飞身扑在东风号上，永远都不下来的依恋。

    就像是眼前这些工人吧。

    荣尚国突然意识到，大华做了一件多么了不起的事！

    两项革命性的技术，不管有多简单，要将它们用于
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