第五百六十三章 碾百压(4 / 7)

成，工人便将加工完的零部件放回到物料小车，确认进入下一工序，小车便会按照程序设定，将其送到所需的下一加工环节，进行铣、磨、镗等其他加工，或是送去进行热处理、入库等部门。全

    部加工流程，工人都不需要往来奔走，只需要待在工位，在系统上接受任务、领取待加工物料、调用正确的零部件加工程序、将加工完的零部件放入物料小车就算完成。

    随后，就可以再承接下一个加工任务。

    在这样超高的自动化程度下，不管所需的加工要求如何千变万化，只要操作的设备能够加工、调用的加工程序没问题，就能顺利加工出符合要求的零部件。而

    且整个加工过程中，工人都不需要消耗多少体力精力，只需要监控好设备运行、提前预约好物料运送、零部件分送工作即可，这中间他们基本就是坐在皮椅上舒舒服服地吹空调、喝茶，甚是悠闲。明

    明每个工位一天要加工少则几十上百、多则数百个零部件，且每一种都各不相同，但是工人们却丝毫不感到劳累，反而是因为太闲而感到无聊。

    这样超未来的车间场景，让参观团的每一个人都目瞪口呆，感觉大开眼界。

    看过了钢铁城的自动化工厂，就算是对外国最为崇拜的人，都无言以对。先

    进？全

    世界有哪个地方，能比钢铁城更加先进！作

    为在企业中摸爬滚打了这么多年的干部，他们深深知道这难度有多大。

    要打造这样的自动化加工体系，高精密的自动化加工中心、设备只是基础中的基础。

    它最难的，是如何统筹规划这样庞大繁复的加工环节，为了保证加工如流水般源源不断，分配的每一道工序都需要进行极其精密和科学的拆分，达成完美衔接。

    同时，为了适应物料小车的转载空间，物料的规格必须统一，这是要从上游的原材料厂家就开始统一的。

    而且，物料小车的自动化行驶、路线规划、在车间的定位、无线接受主机指令等等，任何一项单独挑出来，都是一个极大的课题，足以让相关研究单位、程序员忙好几年。

    将如此复杂的系统捏合为一个完美的体系，顺畅地运行起来，其整合能力更是强大到让人震撼！此

    外，数据库中多达几千上万种零部件的加工程序，更是一项让所有工程师大把大把掉头发的庞大工程，这说明中华制造拥有何
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