第218章 中国汽车时代(2 / 7)

克莱斯勒汽车公司引进汽车制造技术，多少是因为克莱斯勒汽车公司在一战时期就制造过坦克和装甲车，在军工方面有优势。

    大生汽车公司也在制造民用汽车，引进克莱斯勒汽车的气流牌汽车技术后，走的是中高档汽车路线，制造的汽车售价都在两三千元以上，受到富豪们的欢迎，销量状况相对要平淡不少。

    有些秘密宋子文和宋美龄是知道的，却无法告诉弟弟宋子安，不过这样也好，上海汽车公司走民用路线，正好让宋子文减少来自政敌的攻击。

    “三姐，别看上海牌汽车销售不错，很受市场欢迎，但我们基本上没赚钱，都是靠贷款和前提投资在支撑。”

    宋子安提起汽车 公司的情况，他又抱怨道，抱怨完，脸上却一点不着急，反而有些自信。

    “如果缺钱的话，姐的报业集团能借给你。”宋美龄慷慨道。

    “不，这倒不用，资金问题不是主要的，限制汽车厂发展的是市场环境，准确滴说是道路问题。”

    宋子安说到这里，看了看姐姐一眼，三姐虽然辞职了，但在武汉政府的影响力，一点不比当总理的大哥差，甚至还要强些，如果三姐出面，政府出台鼓励汽车发展的政策或许会容易很多。

    “我在美国考察时，美国大城市都修建高速公路，公路四通八达，但是上海呢——公路交通未必能比得上新唐山，也就江湾到宝山新港工业区一带好些。”

    宋子安道。

    “你的意思是……”宋美龄大概明白弟弟的心思，宋美龄心里想道，宋子安投身汽车工业这条路算是走对了。

    在大生集团和宋家把汽车公司设立在上海，他们本身是上海本地的大企业，也是因为看中了上海汽车市场潜力巨大。

    “公路方面不用你操心，美华银行交通银行和政府已经有所准备，投资力度不亚于当年投资铁路。”宋美龄笑道。

    “姐，原来你早有准备，害我猫捉老鼠白操心。”

    宋子安抱怨道，一脸好奇，追着宋美龄打听关于公路的事。

    ……

    小嘉道理和沙逊第二次见面，落实了合作开发江湾二期项目的协议，美华银行给沙逊公司贷了一笔款。

    完事后，小嘉道理问沙逊要不要投资高速公路，上海市政府要建高速公路，给高速公路公司诸多政策优惠，原则是谁投资谁受益，拥有优先开发沿线土地的机会。

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